Udgifter til afholdelse af en bil kan overgå dens værdi

Med omkostningerne ved at køre en bil stiger kraftigt, vil millioner af bilister finde, at det koster dem mere for at få deres bil på vejen, end bilen er faktisk værd. Den største bidragyder til stigningen i kørsel omkostninger er prisen på benzin, men bilen forsikring og vejskat omkostninger er også støt stigende.

Denne situation kunne blive endnu værre, hvis, som nogle eksperter har forudsagt benzin priserne når over to pounds en liter i 2009. Der doesnt synes langt bilister kan gøre for at dæmme op for disse omkostninger og med offentlig transport på mange områder stadig er tilstrækkelige til at opfylde de fleste folks behov, at bruge bilen mindre kan ikke være en mulighed.

Data analyse foretaget af online sammenligning hjemmeside uSwitch.com har konstateret, at der fra 2009 mange bilister kan opleve, at deres bil er værd lidt mere end det årlige beløb, de betaler for at køre den. I Det Forenede Kongerige næsten 15 millioner biler er mere end fem år gamle, hvilket gør den gennemsnitlige værdi af en bil i dette land, kun lidt over fire thousand pounds. Med de gennemsnitlige udgifter til benzin, forsikring og skat forventes at koste et gennemsnit på omkring 3,387.29 pounds et år, vil de fleste bilister skal betale lige under den reelle værdi af bilen. For nogle chauffører kan det faktisk koste mere end bilen er værd at holde det på vejene.

Desværre er det gør ikke se ud som om den situation, vil få lettere, med bil forsikringspræmier bliver dyrere, især for visse grupper af førere. Kom godt i en bil efter at du har bestået din test alderen sytten kan snart være en saga blot, da mange forsikringsselskaber nu nægter at forsikre førere i denne aldersgruppe. Det er nu ikke ualmindeligt, at unge nye bilister at blive citeret mere end tre thousand pounds at sætte dem på vejene. Markedet for denne aldersgruppe er nu mindre konkurrencedygtige på grund af omkring halvdelen af de forsikringsselskaber nægter at citere for denne aldersgruppe. Mange er blevet afskrækket af den store ulykke, og anprisninger sats, som har set chauffører under enogtyve er ti gange større sandsynlighed for at blive dræbt eller alvorligt kvæstet i bilulykke end bilister på over fem og tredive. De forsikringsselskaber, der stadig er parat til at citere vil kun gøre det på høje priser for at sikre, at de i tilstrækkelig grad dækker den risiko.

Så hvad er fremtiden for den bilist i Storbritannien? Det ser ud til, at høje oliepriser og forsikring citationstegn, vil koste ca bilisterne mere om året end deres bil er faktisk værd, som kan sætte nogle folk ud for at køre helt. Høj insurance quotes for nyuddannede chauffører kan betyde, at nogle ikke kan være i stand til at køre i egen bil, indtil de har bevist deres køreevner og er lidt ældre. Alt i alt kan vi se et fald i antallet af bilister på vejene, som bilen aksjer ordninger blevet mere populær og folk er mere afhængige af offentlig transport. Men størstedelen af bilisterne ikke stole på deres køretøjer ganske kraftigt, så lukningen af bilen i sin helhed endnu ikke blevet forudsagt.