Bil Stereo Woofer Boxes

Indkapslinger til Car Audio Basenheder:

Fordi basenheder flytte en masse luft, de genererer en back bølge bag dem. Montering af en basenhed i et åbent rum uden en inddækning vil medføre et tab af bas som bagsiden bølge ophæver lyden fra forsiden af basenhed. Der er mange varianter af typer kapslinger til basenheder til at håndtere denne backwave.

En fælles ene er en ported kasse.
Dette kabinet har basenhed monteret i kasse med et hul i den, og en havn (rør) er knyttet til hullet. Porten er lavet en bestemt størrelse og dybde til at forårsage en "bump" eller stigning i frekvensgangen på dette punkt. Dette gør det samlede system mere effektivt, men kan føre til bassen til at være noget "boomy" eller mindre "stramt", afhængigt af hvordan det gøres.

En nyere teknik er en Båndpas kabinet. Den basenhed er monteret inde i kassen og brande i en anden afdeling inden for det felt, der er båret hen til det fri. Igen, dette øger effektiviteten betydeligt, men kun på en bestemt frekvens. Denne effekt kan gøre systemet meget højt og boomy.

De ældste og mest populære type er en forseglet. Denne metode blot har woofer fyring i bilen og tilbage bølge er undertrykt inde i kassen. Denne metode, der normalt producerer stram præcis bas, men er ikke så effektivt.

Også denne metode kræver typisk en stor kasse til at fungere godt. Endelig på grund af den lavere effektivitet i dette design mere kraftfulde forstærkere og basenheder er behov for at spille højt. Når en af disse indhegninger er oprettet med de specs af basenhed som en guide kan du oprette den type basgengivelse, som du ønsker.

BOX STUFF

Box byggemateriale

Højtalere kan være lavet af noget stærk nok til ikke at vibrere og forårsage tab eller forvrængning, de mest anvendte materialer Krydsfinér, Spånplade, og MDF (medium density fiberboard). Boksen materiale bør overvejes for anvendelsen af systemet designer og valgt til den enkelte ansøgning.

Fælles overbevisning er, at MDF er bedre end andre materialer, hvilket ikke er sandt.

Oprettelse af Box

Normalt til bil lyd, specielt designet kasser er som regel lavet af MDF og er limet sammen med trælim, feltet bygherrer typisk udnytte disse kasser sammen med en brad søm eller skrue det sammen. Den brads, skruer eller søm er dybest set at holde feltet sammen indtil limen tørrer, limen er den virkelige styrke.

Desuden vil alle installatører forsegle den indvendige sømme i feltet med en form for Goop eller caulk, har jeg brugt klar eller sort silikone i årtier, og jeg kan lide det det bedste.

Der har for nylig været snak om, at dampe fra silikone er dårligt for højttalere, men dette er en falsk påstand.

Bracing feltet

Trykændringer, når bilen audio spille forårsage vibrationer. Det træ boksen er lavet af kan vibrere også ved hjælp af en tykkere træ eller tykkere træ vil minimere disse vibrationer.

Hvis feltet paneler er store (eller tynd), kan de genlyd nok til at forårsage hearable fordrejninger. Bracing boksen kan bidrage til at mindske disse forvridninger. I en kasse med to basenheder en center skillevæg kan også fungere som en bandage. Interne eller eksterne bracing er nemt at gøre og gør boksen mere robust. Folk sjældent gå til disse yderligheder for at afstive en kasse, der anvendes i bil lyd, men nogle går så vidt som til at bruge dobbelt paneler og fylde mellem dem med sand eller beton! Det er op til dig.
Om at få en lufttæt forsegling


En lukket kabinet er designet til (a) at holde tilbage bølge af højttaleren kan komme i kontakt med de forreste bølge af højttaleren. (b) bevirker, at lufttrykket i feltet for at tilføje en suspension komponent til højttaler (med andre ord lufttrykket i boksen holder taler fra at gå for vidt de spiller).

En 100% lufttæt kasse er svært at opnå. Men alt for mange små utætheder kan forårsage forvrængning. Typisk et par små luft utætheder plejer ændre udførelsen af basenhed gerne folk synes at tro, faktisk en udsivning skulle kæmpe for at have stor indflydelse (a) og (b) De vigtigste ting, vi ønsker, er at undgå utætheder på grund af fløjter!

Fælles Enclosures


Der synes at være nogen forvirring om brug af en skillevæg i en woofer kasse med to basenheder Mange installatører synes at fortælle deres kunder, at ved ikke at have divider boksen vil gøre mere bas! Jeg tror, at disse installatører enten ikke ved noget om højtalere eller gør undskyldninger, fordi de er for dovne til at bygge boksen korrekt!

Hvis begge basenheder er identicially det samme, vil boksen lyde nøjagtig med og uden en skillevæg! Der er ingen stigning på alle ved ikke at bruge en skillevæg

Men der er nogle gode grunde til at have divider!
a) Det seler boksen!
b) Det reducerer talerne fra vekselvirker inde i kassen


Hvis basenheder sætter ud nøjagtig samme lyd og niveau derefter har ingen skillevæg plejer sagen. Men hvad sker der, hvis en højttaler spiller MINDRE end den anden højttaler??? Hvis en højttaler spiller, og den anden spiller ikke på alle, vil manglen på en skillevæg tillade lufttryk til at komme fra de ikke arbejder højttaler forårsager et fald i kvaliteten af lyden fra arbejde højttaler.

Dette ville ikke være tilfældet med en skillevæg. Selv om begge højttalere arbejder ville der stadig være et problem, hvis en spiller mindre lyd. Lyden fra højttaler gennemsnit ned uden skillevæg. Dette kan også undgås med en skillevæg.

Så dybest set, vil uden en skillevæg selv et lille problem med den ene højttaler gøre hele feltet lyd dårligt, men med en skillevæg er det almindeligt, at en taler til helt at gå stille og arbejder en stadig lyder fantastisk!
Så den kloge valg er at bruge en skillevæg.

Hvordan man figur boks størrelse

At finde ud af, hvor stor en kasse måler højde, bredde og dybde af æsken (i inchees, så Højde * Bredde * dybde / 1728 vil give dig cubic ft af kassen. Typisk vil du blive berørt med luftrum inde i boksen, så sørg for at få de indvendige mål og ikke uden målinger for dine beregninger.
Sådan at finde vinkler

At beregne en truckbox eller en med en simpel vinkel, måle højde, bredde, dybde Top og Bund dybde bruge formlen (HxWx (TD + BD) / 1728) / 2 for at omdanne det til cubic Ft.

For situationer med mere end en vinkel, du bliver nødt til at måle og beregne sektioner og derefter tilføje delene sammen til dit samlede.